ESU 31001 DB Locomotive diesel BR 216, bleu océan/beige

ESU DB Locomotive diesel BR 216 bleu océan/beige en H0

Prototype

La Deutsche Bundesbahn a comblé à partir de 1960 le vide entre la V100 et la V200 avec la V160 à moteur unique. Pour atteindre la charge par essieu visée de 18,5 t, une construction légère était nécessaire. Les machines de pré-série, affectueusement appelées « Lollo », ont été livrées à la DB à partir d'août 1960. À partir de 1964, les V160 de série ont été construites avec un châssis continu. Le moteur était un Daimler-Benz de type MB 839 Bb (plus tard MTU MB16 V 652 TB) avec 1900 ch, qui accélérait la V160 à 120 km/h. La V160 s'est révélée fiable et a été utilisée pour des trains de marchandises, de passagers et des trains rapides. À partir de 1977, les locomotives ont été utilisées de manière accrue dans le transport de marchandises.

Modèle

Le modèle de la locomotive diesel BR 216 dispose d'un châssis et d'une carrosserie en métal nouvellement conçus. Des grilles de ventilateur perforées sur le toit et des grilles de marche gravées sont également présentes, tout comme des caches de bogie en plusieurs parties avec de véritables ressorts en acier. Des barres de prise et des marches séparément montées ainsi que des tampons amortis complètent la fidélité aux détails. Le couplage est logé dans un tiroir NEM guidé par un coulisseau.

Données techniques & Détails