ESU 31303 Locomotive diesel Northrail, BR G1000 son...

Locomotive diesel ESU BR G1000 Northrail avec son...

Prototype

Northrail GmbH, dont le siège est à Hambourg, est un loueur de locomotives. L'entreprise loue des locomotives diesel et électriques à des entreprises ferroviaires opérant en Allemagne, en France, en Norvège, en Suède ou aux Pays-Bas.

Modèle

Cette nouvelle construction dispose d'une carrosserie et d'un châssis en métal. Les grilles de ventilation dans les avant-corps sont perforées. La cabine est soigneusement détaillée. Le modèle possède des caches de bogies multi-pièces, des barres de prise séparément montées et des marches perforées. La disposition des postes de conduite et des systèmes d'échappement est spécifique à chaque pays. Un attelage numérique est intégré dans un logement NEM.

La locomotive est entraînée par un moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie. La transmission se fait par un système de cardan et de vis sans fin sur tous les essieux, avec deux bandages de traction pour l'adhérence. Un décodeur LokSound 5 permet un fonctionnement DCC, Motorola®, M4 et Selectrix. La locomotive s'enregistre automatiquement auprès des centrales avec la fonctionnalité RailComPlus® ou mfx. Un condensateur de stockage PowerPack garantit une alimentation électrique ininterrompue. Le haut-parleur avec une grande capsule sonore est conçu pour un son détaillé.

Points forts

L'électronique universelle avec balai et interrupteur permet de passer du fonctionnement à deux rails à celui à rail central. Des sons originaux numérisés d'une Vossloh G1000 BB sont intégrés, complétés par des bruits de courbe contrôlés par capteur lors de la circulation à faible vitesse dans les courbes. L'éclairage comprend un changement de lumière dépendant de la direction de circulation, un signal avant désactivable, ainsi que l'éclairage de manœuvre, de cabine et de poste de conduite. Une locomotive ECR avec feu de route et éclairage de marchepieds commutable est présente. Les étincelles de freinage lors d'un freinage brusque sont simulées. Le rayon de courbure minimum est de 360 mm.

Données techniques & détails