Märklin 36204 Elektrolok BR 381 - Škoda

Škoda Elektrolok 381 

Modell in Spur H0

Bringen Sie moderne osteuropäische Schienen-Power auf Ihre Modellbahnanlage! Die Elektrolokomotive der Baureihe 381, gefertigt vom bekannten Hersteller Škoda, begeistert als kraftvolles und hochmodernes Triebfahrzeug. Das Modell für die Spur H0 ist in einer robusten Metallausführung gefertigt und überzeugt durch seine vorbildgerechte und detaillierte optische Umsetzung, die auf jeder modernen Modellbahnanlage alle Blicke auf sich zieht.

Technisch ist die Spur H0 Lokomotive bestens für den digitalen Betrieb ausgerüstet. Sie verfügt über einen integrierten Digital-Decoder sowie umfangreiche, schaltbare Geräuschfunktionen wie ein realistisches E-Lok-Fahrgeräusch, Signalhorn, Lüfter, Kompressor sowie eine authentische Bahnhofsansage und das typische Türenschliessen. Ein zuverlässiger Spezialmotor ist zentral eingebaut und treibt alle vier Achsen über Kardan kraftvoll an. Zusammen mit den integrierten Haftreifen sorgt dieser Antrieb für eine optimale Zugkraft und hervorragende Laufeigenschaften im Zugverband.

Die Beleuchtung ist mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED) realisiert. Das fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und die zwei roten Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital flexibel schaltbar. Die Spitzensignale an den Lokseiten 1 und 2 lassen sich separat digital abschalten, wodurch bei beidseitiger Deaktivierung die Doppel-A-Lichtfunktion zur Verfügung steht. Zwei mechanisch voll funktionsfähige Dachstromabnehmer runden das technische Profil ab.

Wichtige Hinweise / Besonderheiten:

Elektrolokomotive in schwerer Metallausführung mit 2 mechanisch funktionsfähigen Dachstromabnehmern.

Produktdetails auf einen Blick

• Moderne Elektrolokomotive der Baureihe 381 (Škoda) in Spur H0
• Schwere, robuste Gehäuseausführung in langlebiger Metallbauweise
• Digital-Decoder ab Werk mit umfangreichen Betriebs- und Soundfunktionen
• Zentral eingebauter Spezialmotor mit Kardanantrieb auf alle 4 Achsen und Haftreifen
• Wartungsfreie LED-Beleuchtung (warmweiß/rot) mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel
• Spitzensignal separat abschaltbar mit funktionsfähigem Doppel-A-Licht
• Zwei mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer für den Oberleitungsbetrieb
• Vielseitige Geräuschkulisse (Bahnhofsansage, Signalhorn, Lüfter, Sanden, Bremsenquietschen)

Technische Daten