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PIKO 96859 SBB Triebzug RBe 4/4 1405 Verein DSF Koblenz, Mfx
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PIKO 96859 SBB RBe 4/4 1405 Verein DSF Koblenz, Mfx

PI 96859
PIKO

379,00 CHF
Menge
SOFORT LIEFERBAR
1 Artikel

Beschreibung

PIKO 96859 SBB RBe 4/4 1405 Verein DSF Koblenz, Mfx

Bringen Sie Schweizer Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage!

Mit dem RBe 4/4 1405 des Vereins DSF (Depot und Schienenfahrzeuge Full) präsentiert PIKO ein Highlight der Schweizer Bahnkultur als hochpräzises H0-Modell. Dieser ehemalige SBB-Prototyp erstrahlt in der klassischen grünen DSF-Lackierung und ist als Museumsfahrzeug der Epoche VI ein Blickfang für jeden Sammler.
Warum dieses Modell in Ihre Sammlung gehört:

Authentisches Design:
Detailgetreue Nachbildung des DSF-Museumstriebwagens mit feinsten Gravuren und exakter Lackierung.

Satter Sound ab Werk:
Ausgestattet mit einem modernen PluX22 Sound-Decoder für ein realistisches Klangerlebnis auf Ihrer mfx- oder DCC-Anlage.

Perfekte Beleuchtung:
Digital schaltbare Innen- und Führerstandsbeleuchtung sowie fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (weiss/rot) sorgen für Atmosphäre.

Kraftvoller Antrieb:
Ein 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen garantiert in Kombination mit dem schweren Zinkdruckgussrahmen erstklassige Laufeigenschaften.

Maximale Kompatibilität: Speziell für das 3-Leiter-Wechselstromsystem (AC) entwickelt und voll kompatibel mit modernen Digitalsystemen.

Das Vorbild:
Der Triebwagen mit der Nummer 1405 gehört zu den sechs Prototyptriebwagen vom Typ RBe 4/4 und wurde im Juli 1959 von der SBB übernommen. Wie seine Artgenossen 1959 wurde auch er im Schnellzugdienst eingesetzt. Mit der Auslieferung der neuen Re 4/4 II wurden die Triebwagen vermehr in den Regionalverkehr eingesetzt. 1973 erhielt der Triebwagen, nach einer Havarie, einen Neuanstrich, Seriendrehgestelle und wurde an den Serienfahrzeuge angepasst. Ab Juli 1988 wurde die Kopfpartie rot wurde auf der Seetallinie eingesetzt. Im Gegensatz zu den Serienfahrzeugen, 1407 – 1482, wurden die Prototyptriebwagen nie für den S-Bahn Betrieb umgebaut. Nach dem Einsatz auf der Seetallinie wurde der 1405 vor Postzügen, als Personaltransport im Rangierbahnhof Limmattal und sogar als Waschlok in Basel eingesetzt.

2007 wurde er vom Vereis dsf (Draisinen Sammlung Fricktal) mit Sitz in Koblenz übernommen und liebevoll restauriert. 2009 fand der erste Einsatz anlässlich des 150 Jahre Jubiläum der Strecke Turgi – Koblenz – Waldshut. Dieses Jahr feiert er sein 65-jähriger Geburtstag, aber keine Sorge, der Jubilar ist immer noch tatkräftig im Einsatz und kann für Anlässe und Feiern gemietet werden.

Weitere Informationen finden Sie auf: www.dsf-koblenz.ch

Das Piko-Modell:
Das Modell zeigt den Triebwagen in der heutigen Ausführung, so wie er vom Verein dsf für Sonderfahrten eingesetzt. Das Modell verfügt über ein Zinkdruckgussrahmen. Die eingebaute Innenbeleuchtung und Führerstandbeleuchtung sind mit einem PluXX22 Decoder digital schaltbar. Der fünfpolige Motor mit zwei Schwungmassen und Haftreifen sorgt für ausgezeichnete Fahreigenschaften und hohe Zugkraft. Darüber hinaus sind Faltenbalgimitation und Bremsschläuche zum optimalen Aufrüsten für den Vitrineneinsatz beigelegt. 

Highlights:
- Zinndruckgussrahmen
- Starker Motor mit zwei Schwungmassen
- LED-Beleuchtung
- PluX22-Schnittstelle
- Sounddecoder XP 5.1

 
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Artikeldetails
PI 96859
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- 3D Prototypenbau für H0