Die Diesellok  211 346-2, ursprünglich V 100 1346 wurde 1962 durch die Firma Jung in Jungenthal in Deutschland gebaut. 1991 erfolgte der Verkauf an das Unternehmen Sersa AG. Die Lok wurde dann in Am 847 950-3 umgezeichnet. Ursprünglich noch in roter Farbe tauschte Gretli ihr Farbkleid 2001 und trug nun die Hausfarben des Unternehmens.

2009 erfolgte der Verkauf an die italienische Firma IPE Locomotori S.r.l.

Das Modell:
Das Modell verfügt über einen starken fünfpoligen Motor mit zwei grossen Schwungmassen und Haftreifen und sorgen für ausgezeichneten Fahreigenschaften und hohe Zugkraft.

Ein besonderer Blickfang ist die Kühlanlage der Lok mit fein geätzten Gittern und dem darunter sichtbaren Lüfterrad. Die plastisch wirkenden Gravuren an Vorbauten und Führerstand gliedern den Fahrzeugaufbau zusätzlich. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch die filigranen Drehgestelle mit zahlreichen angesetzten Teilen. Die digitalen Versionen besitzen ab Werk schaltbare Beleuchtungen des Führerstands und der Instrumententafel. Dank der PluX22-Schnittstelle lassen sich diese Funktionen auch bei analogen Modellen kinderleicht nachrüsten.‌