PIKO 51984 TX Logistik BR 187 TRAXX - DCS

TX Logistik Güterzuglok BR 187 TRAXX 

Modell in Spur H0

Bringen Sie modernsten europäischen Schienengüterverkehr auf Ihre Modellbahnanlage in Spur H0! Die PIKO 51984 ist eine detailgetreue Nachbildung der hochmodernen Last-Mile- und Multisystem-Lokomotive der Baureihe 187 (TRAXX AC3 von Bombardier) im markanten Design des privaten Eisenbahnunternehmens TX Logistik. Das grosse Vorbild leistet im Original 5600 kW, erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h und kann dank eines zusätzlichen 230-kW-Last-Mile-Dieselmotors sowie einer Batterie auch auf nicht elektrifizierten Anschlussgleisen flexibel eingesetzt werden. Ein perfektes Modell für zeitgemässe Güterzüge der Epoche VI.

Das H0-Modell überzeugt durch seine präzise Fertigung und hervorragende Laufeigenschaften. Ein robuster Zinkdruckgussrahmen verleiht der Lokomotive das nötige Gewicht für eine hohe Zugkraft. Für den Antrieb sorgt ein kraftvoller Mittelmotor, der seine Leistung über zwei präzise austarierte Schwungmassen auf alle vier Achsen überträgt. Filigrane Pantographen auf dem Dach sowie profilierte Radreifen runden das optisch ansprechende Erscheinungsbild dieses modernen Kraftpakets perfekt ab.

Wichtige Hinweise / Besonderheiten:

Hinweis zum Stromsystem: Dieses Modell ist für das 3-Leiter-Wechselstromsystem (AC) ausgelegt und besitzt ab Werk einen Digitaldecoder mit umfangreichen Soundfunktionen. Zu den digitalen Highlights gehören neben den realistischen Fahrgeräuschen auch die separat schaltbare Führerstandsbeleuchtung sowie der fahrtrichtungsabhängige LED-Lichtwechsel in Weiss/Rot auf Basis der modernen PluX22-Schnittstelle.

Produktdetails auf einen Blick

• Moderne Elektrolokomotive der Baureihe 187 TRAXX AC3 in Spur H0
• Authentische Gestaltung im Design der TX Logistik (Mercitalia Gruppe / Railpool, Epoche VI)
• Schweres Fahrwerk mit einem stabilen Zinkdruckgussrahmen
• Kraftvoller Mittelmotor mit zwei präzisen Schwungmassen
• Vier Achsen angetrieben und zwei diagonal angeordnete Haftreifen für optimale Zugkraft
• Filigran ausgeführte Dachstromabnehmer (Pantographen) und profilierte Radreifen
• Ab Werk integrierter Digital-Sounddecoder für das AC-Wechselstromsystem
• Moderne PluX22-Digitalschnittstelle nach NEM 658
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• Fahrtrichtungsabhängiger LED-Lichtwechsel (weiss/rot)
• Kurzkupplungskulisse mit einem normierten NEM-Kupplungsschacht

Technische Daten