MÄRKLIN 39274 DB Diesellokomotive BR 217 Purpurrot

Märklin DB Diesellok BR 217 in H0

Die schwere Diesellokomotive der Baureihe 217 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist ein Kraftpaket der Bundesbahn-Ära. Das Modell in purpurroter Grundfarbgebung trägt die Betriebsnummer 217 018-1 im Betriebszustand ab 1974.

Modell

Das hochdetaillierte H0-Modell ist mit einem modernen Digital-Decoder ausgestattet. Ein zentral eingebauter, geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt alle vier Achsen an. Haftreifen sorgen für Zugkraft. Ein integrierter Pufferspeicher gewährleistet eine optimale Stromabnahme. Fahrgestell und Gehäuseaufbau sind vollständig aus Metall gefertigt.

Die Lokomotive besitzt ein fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit wartungsfreien warmweissen und roten LEDs. Digital schaltbare Lichtfunktionen umfassen das separat abschaltbare Spitzensignal an den Lokseiten 1 und 2, das Doppel-A-Licht sowie eine Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung.

Seitliche und stirnseitige Griffstangen aus Metall sind angesetzt. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als Zurüstteile bei. Das Modell verfügt über kinematikgeführte Kurzkupplungen und eine Pufferhöhe nach NEM.

Highlights

Schwere Diesellokomotive der Baureihe 217 der DB. Fahrgestell und Gehäuseaufbau aus Metall. Digital-Decoder mit umfangreichen Licht-, Betriebs- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Integrierter Pufferspeicher. Fahrtrichtungsabhängige LED-Beleuchtung inklusive Doppel-A-Licht. Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung.

Vorbild

Die Baureihe 217 der Deutschen Bundesbahn (DB) wurde ab 1974 eingesetzt. Die schwere Diesellokomotive war für den Güter- und Personenverkehr vorgesehen.

Technische Daten & Details