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MAERKLIN MÄRKLIN Dieseltriebwagen Regio in H0Der Dieseltriebwagen Regio Shuttle RS1 der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) als Baureihe 650 ist eine Neukonstruktion für die Spur H0. Das Modell zeigt das Landesdesign Baden-Württemberg «bwegt» im Betriebszustand ab 2024. Es ist mit einer Scharfenbergkupplung, tief liegender Zugzielanzeige und der Betriebsnummer 238 ausgestattet. Eine Vielzahl separat angesetzter Details prägt das Erscheinungsbild. ModellDas H0-Modell verfügt über einen mfx/DCC-Digital-Decoder mit umfangreichen Soundfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt zwei Achsen an, Haftreifen sorgen für die Traktion. Der Mindestradius beträgt 360 mm. Eine serienmässige LED-Innenbeleuchtung mit warmweissen und roten Leuchtdioden ist verbaut. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind digital schaltbar, inklusive Doppel-A-Lichtfunktion. An beiden Enden befindet sich eine Nachbildung der Scharfenbergkupplung. Für den Doppeltraktionsbetrieb liegen geöffnete Blenden und eine Kuppelstange bei. Weitere Varianten mit unterschiedlichen Front-Ausführungen sind unter den Artikelnummern 36965 und 36967 erhältlich. Eine Gleichstromausführung ist im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25966 zu finden. HighlightsKomplette Neukonstruktion des Regio Shuttle RS1 im Landesdesign Baden-Württemberg «bwegt». Digital-Decoder mfx/DCC mit Sound-, Betriebs- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse und Haftreifen. Serienmässige LED-Innenbeleuchtung und fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel. Möglichkeit zum Kuppeln mehrerer Fahrzeuge durch beiliegende Kuppelstange und Blenden. Wartungsfreie LED-Beleuchtung mit Doppel-A-Lichtfunktion. VorbildDer Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 650 der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) ist im Betriebszustand ab 2024 dargestellt. Technische Daten & Details
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