MÄRKLIN 36436 DR Diesellok BR132 'Piezo'

MAERKLIN MÄRKLIN DR Diesellok BR132 in H0

Die schwere Diesellokomotive der Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR) ist unter dem Spitznamen 'Ludmilla' bekannt. Dieses H0-Modell spiegelt den historischen Betriebszustand um 1990 wider und trägt die Betriebsnummer 132 457-3 in rubinroter Grundfarbgebung.

Modell

Das Modell verfügt über einen simulierten Abgasausstoss mittels Piezo-Vernebler, der digital in drei Stufen schaltbar ist und mit destilliertem Wasser betrieben wird. Ein integrierter Digital-Decoder ermöglicht den Fahrbetrieb und umfangreiche Soundfunktionen. Der Kardanantrieb treibt vier Achsen an. Zusammen mit den Haftreifen wird eine Zugkraft vor Güter- und Schnellzügen erreicht.

Die Beleuchtung ist mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED) realisiert. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und die zwei roten Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Spitzensignal kann an den Lokseiten 1 und 2 separat digital abgeschaltet werden, wodurch bei beidseitiger Deaktivierung die Doppel-A-Licht-Funktion zur Verfügung steht.

Highlights

Simulierter, dynamischer Abgasausstoss durch Piezo-Vernebler (in 3 Stufen digital schaltbar). Digital-Decoder ab Werk (DCC-, mfx- und RailCom-fähig) mit umfangreichen Soundfunktionen. Wartungsfreie LED-Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel und Doppel-A-Licht.

Vorbild

Die Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn, bekannt als 'Ludmilla', war eine schwere Güterzug-Diesellokomotive. Sie wurde um 1990 im rubinroten Design eingesetzt.

Technische Daten & Details