MÄRKLIN 38135 Dieseltriebwagen VT 88.9

MAERKLIN MÄRKLIN Dieseltriebwagen in H0

Dieser Dieseltriebwagen Cvt-34, bekannt als «Schweineschnäuzchen» oder «Wismarer Schienenbus», ist eine Neukonstruktion für die Spur H0. Das Modell des VT 88 902 der Deutschen Bundesbahn (DB) zeigt den historischen Zustand um 1950 in purpurroter Farbgebung, beheimatet in Nürnberg.

Modell

Die Neukonstruktion ist weitgehend aus Metall gefertigt. Sie ist mit einem Spielewelt Digital-Decoder mfx+ ausgestattet, der umfangreiche Geräuschfunktionen bietet. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt zwei Achsen an, Haftreifen sorgen für Traktion. Ein integrierter Pufferspeicher überbrückt kurze stromlose Stellen.

Das Modell verfügt über eine serienmässig eingebaute Innenbeleuchtung. Die gesamte Beleuchtung ist mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED) realisiert. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und die zwei roten Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Spitzenlicht an Führerstand 1 und 2 sowie das obere Spitzenlicht lassen sich separat digital abschalten. Angesetzte Griffstangen aus Metall runden das Erscheinungsbild ab.

Highlights

Historisches Sondermodell des «Schweineschnäuzchens» Typ «Hannover A» in weitgehender Metallausführung. Serienmässig mit integriertem Pufferspeicher zur Gleisüberbrückung und eingebauter Innenbeleuchtung ausgestattet.

Vorbild

Die Konstruktion der Bauhaus-Epoche basiert auf dem Typ «Hannover A», der Anfang der 1930er-Jahre als kostengünstige und wartungsfreundliche Antwort auf den aufstrebenden Omnibusverkehr entwickelt wurde.

Technische Daten & Details