MÄRKLIN 39215 Diesellokomotive Baureihe 218

MAERKLIN MÄRKLIN Diesellokomotive in H0

Diese schwere Diesellokomotive der Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Nachbildung des Betriebszustandes ab 1976. Das Modell ist in der ozeanblau/elfenbeinfarbenen Grundfarbgebung gehalten und trägt die Betriebsnummer 218 401-8. Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall sind vorhanden.

Modell

Die Lokomotive ist mit einem mfx+ Digital-Decoder ausgestattet, der umfangreiche Geräuschfunktionen bietet. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut und treibt alle vier Achsen an. Haftreifen sorgen für die Zugkraft. Die Pufferhöhe entspricht der NEM-Norm. Kinematikgeführte Kurzkupplungen sind für den Betrieb im Zugverband vorhanden.

Die digitalen Lichtfunktionen sind mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED) ausgeführt. Neben dem fahrtrichtungsabhängig wechselnden Dreilicht-Spitzensignal und den zwei roten Schlusslichtern verfügt das Modell über eine mit der Fahrtrichtung wechselnde Führerstandsbeleuchtung sowie eine separat digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung. Das Spitzensignal kann an den Lokseiten 1 und 2 jeweils separat digital abgeschaltet werden, wodurch bei beidseitiger Deaktivierung die Doppel-A-Licht-Funktion zur Verfügung steht.

Highlights

Die Lokomotive verfügt über einen mfx+ Digital-Decoder mit Geräusch- und Betriebsfunktionen. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt alle 4 Achsen an. Der LED-Lichtwechsel ist fahrtrichtungsabhängig, ergänzt durch Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei.

Vorbild

Die Baureihe 218 ist eine schwere Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn (DB), die ab 1976 im Betriebszustand ozeanblau/elfenbeinfarben eingesetzt wurde.

Technische Daten & Details