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Märklin PRR Elektrolokomotive Typ GG-1 mit Wagenset - H0Die Märklin Elektrolokomotive Typ GG-1 der Pennsylvania Railroad (PRR) wird in einer silbernen Versuchslackierung und im Betriebszustand um 1955 angeboten. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. ModellDie Lokomotive verfügt über einen geregelten Hochleistungsantrieb, der zentral eingebaut ist. Vier Achsen in beiden Treibgestellen sind angetrieben und mit Haftreifen versehen. Das kurvengängige Fahrwerk besteht aus zwei Treib- und zwei Laufgestellen. Die Beleuchtung ist mit LEDs ausgeführt; Spitzensignal und Innenbeleuchtung sind konventionell an und digital schaltbar. Grosse Dachstromabnehmer amerikanischer Bauart sind montiert. Die Länge über Kupplungen beträgt 28,0 cm. Das passende Wagenset umfasst Wagen mit Aluminium-Wagenkasten. Alle Wagen sind mit serienmässig eingebauter LED-Innenbeleuchtung und Strom führenden Kupplungen ausgestattet. Der Schlusswagen besitzt ein rotes Schlusslicht. Ein Schleifer ist montiert. Die Gesamtlänge des Wagensets beträgt ca. 105 cm. HighlightsDie Lokomotive bietet umfangreiche digitale Funktionen wie Spitzensignal, Fernlicht, E-Lok-Fahrgeräusch, Signalhorn, Direktsteuerung, Führerstandsbeleuchtung, Lüfter, Glocke, Kabinenfunk, Bremsenquietschen aus, Ankuppelgeräusch und Schienenstoss. VorbildDas Vorbild ist eine schwere Mehrzwecklokomotive Typ GG-1 der Pennsylvania Railroad (PRR) mit der Achsfolge 4-6-6-4. Diese Lokomotiven wurden von General Electric und Westinghouse gebaut. Technische Daten & Details
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