Märklin 39900 Diesellokomotive BR 294 - TELEX

Märklin Diesellokomotive BR 294 mit Telex-Kupplung - H0

Die schwere Diesel-Rangierlokomotive der Baureihe 294 der Deutschen Bahn AG ist in verkehrsroter Grundfarbgebung gehalten. Das Modell trägt die Betriebsnummer 294 863-6 und entspricht dem Betriebszustand ab 2007.

Modell

Die Lokomotive ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut und treibt alle vier Achsen über Kardan an. Haftreifen sind vorhanden. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 ist jeweils separat digital abschaltbar. Eine Doppel-A-Licht-Funktion ist integriert. Die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie warmweisse und rote Leuchtdioden (LED).

Der Lokführer dreht sich in die jeweilige Fahrtrichtung und schaut bei Stillstand aus dem Fenster. Die Telex-Kupplung und Führerstandsbeleuchtung sind digital schaltbar. Ein Kupplungswalzer ist ebenfalls vorhanden. Der Führerstand verfügt über eine Relief-Inneneinrichtung. Die Pufferhöhe entspricht NEM-Normen. Separat angesetzte Griffstangen, Geländer und Imitationen der automatischen Kupplung sind vorhanden. Zusätzliche Trittstufen unter dem Führerstand für grössere Gleisradien und Bremsschläuche liegen als separat ansteckbare Teile bei.

Highlights

Der Lokführer dreht sich in Fahrtrichtung. Telex-Kupplung vorne und hinten. Kupplungswalzer. Kuppelgeräusch für automatische Kupplung und klassische Schraubenkupplung schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Digitaldecoder mfx+ mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Pufferhöhe nach NEM.

Technische Daten & Details