Märklin 37407 DB Elektrolok BR 140 - DBS 54, Servo Panthos

Märklin DB Elektrolok Baureihe 140 mit DBS 54 Stromabnehmer

Die Elektrolokomotive der Baureihe 140 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Maschine, die ursprünglich für den Güterverkehr konzipiert wurde. Sie entsprach weitgehend der Baureihe 110, jedoch mit einer angepassten Getriebeübersetzung für ihre spezifischen Aufgaben. Dank ihrer hohen Stückzahl von 879 Exemplaren war sie auch vor Personenzügen im Einsatz und prägte das Bild der Bundesbahn massgeblich. Die Auslieferung begann im Januar 1957 und endete im August 1973. Im Laufe der Zeit entstanden verschiedene Bauartunterschiede, darunter Loks mit Verschleiss­pufferbohlen und Vielfachsteuerung für den Wendezugbetrieb und Doppeltraktion. Bis heute sind diese Loks bei privaten Bahnen im Einsatz, während DB Cargo sie seit Oktober 2016 nicht mehr nutzt.

Modell

Das Modell der Elektrolokomotive Baureihe 140 800-4 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Es verfügt über einen geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, der zentral eingebaut ist. Alle vier Achsen werden über Kardan angetrieben, ergänzt durch Haftreifen. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 lässt sich jeweils separat digital abschalten. Eine Doppel-A-Licht-Funktion ist ebenfalls vorhanden.

Technische Daten & Details