
MÄRKLIN Elektrolokomotive Baureihe 151 der DB in H0Die Elektrolokomotive der Baureihe 151 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist ein Modell mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Sie verfügt über einen geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, der zentral eingebaut ist. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell werden über Kardan angetrieben. Haftreifen sind vorhanden. ModellDas Dreilicht-Spitzensignal und die zwei roten Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind konventionell in Betrieb sowie digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 kann digital separat abgeschaltet werden. Eine Doppel-A-Licht-Funktion ist integriert. Die Führerstandsbeleuchtung wechselt mit der Fahrtrichtung und die Maschinenraumbeleuchtung ist digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Das Modell weist detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit neu konstruierten Stromabnehmern der Bauart DBS 54 auf, die digital heb- und senkbar sind. Viele separat angesetzte Teile wie Radimitationen, Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen sind vorhanden. Die Pufferhöhe entspricht NEM-Normen. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und verschiedene Steckdosen liegen als separat ansteckbare Teile bei. HighlightsDigital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung. Neu konstruierte, digital heb- und senkbare Stromabnehmer der Bauart DBS 54. VorbildDie Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bundesbahn (DB) in chromoxidgrüner Grundfarbgebung trägt die Betriebsnummer 151 034-6. Das Modell stellt den Betriebszustand ab 1974 dar. Technische Daten & Details
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