
MÄRKLIN SBB Re 620 Villeneuve Elektrolokomotive mit mfx+Die schwere Elektrolokomotive Re 6/6, als Re 620 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), ist für den Güterverkehrsbereich SBB Cargo vorgesehen. Sie präsentiert sich in feuerroter Grundfarbgebung mit eckigen Stirnlampen, UIC-Steckdose und stirnseitig schrägen Griffstangen. Eine Wartungsklappe für die Klimaanlage ist an einer Lokseite vorhanden. ModellDas Modell ist in Metallausführung gefertigt und verfügt über einen Digital-Decoder mfx+ sowie umfangreiche Geräuschfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut. Vier Achsen (jeweils beide Achsen der äusseren Drehgestelle) werden über Kardan angetrieben. Haftreifen sind vorhanden. Das Dreilicht-Spitzensignal wechselt fahrtrichtungsabhängig. Ein weisses Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) ist digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 kann jeweils digital abgeschaltet werden, mit Doppel-A-Lichtfunktion. Die Beleuchtung ist auf 2 rote Schlusslichter umschaltbar. Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung sind digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien, warmweissen und roten Leuchtdioden. HighlightsMetallausführung mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Schweizer Lichtwechsel und Doppel-A-Lichtfunktion. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung. Technische Daten & Details
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| Marlo B. | 25.06.26 |
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