
Elektrolokomotive Baureihe 110 1 DBDas Modell der Elektrolokomotive Baureihe 110.1 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist im Betriebszustand um 1973 gehalten. Die Lokomotive präsentiert sich in der charakteristischen kobaltblauen/schwarzen Grundfarbgebung und trägt die Betriebsnummer 110 263-1. Sie verfügt über fünf Lampen, wobei die unteren als Doppellampen ausgeführt sind. Charakteristisch sind zudem die Doppeldüsenlüfter mit senkrechten Lamellen und die abgerundeten Maschinenraumfenster. Eine umlaufende Regenrinne rundet das Vorbild ab. ModellDie Lokomotive ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet, der umfangreiche Geräuschfunktionen ermöglicht. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für einen ruhigen Lauf. Die Kraftübertragung auf die vier Achsen erfolgt über Kardanantriebe. Haftreifen tragen zur Zugkraft bei. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und die zwei roten Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Die Spitzensignale an beiden Lokseiten können separat digital abgeschaltet werden. Ist das Spitzensignal an beiden Seiten deaktiviert, wird beidseitig das Doppel-A-Licht aktiviert. Die Beleuchtung erfolgt durch wartungsfreie warmweiße und rote Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall sowie ansteckbare Bremsschläuche und Kupplungsschläuche sind im Lieferumfang enthalten. HighlightsDigital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter digital schaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit warmweißen und roten LEDs. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Technische Daten & Details
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