
Märklin DB Diesellokomotive Baureihe 280 in MetallausführungDie Diesellokomotive der Baureihe 280 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Neukonstruktion von Märklin. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Es verfügt über einen Spezialmotor mit Schwungmasse, der vier Achsen antreibt. Haftreifen sind vorhanden. ModellDas Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 ist jeweils separat digital schaltbar. Bei abgeschaltetem Spitzensignal an beiden Lokseiten ist die beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes aktiv. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden. Eine neue Telex-Kupplung vorne und hinten ist getrennt digital schaltbar. Das Modell besitzt eine nachgebildete Führerstands-Inneneinrichtung. Die Lokomotive ist in Metallausführung gefertigt. HighlightsDas Modell bietet einen Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Geräuschfunktionen. Es verfügt über ein Dreilicht-Spitzensignal, zwei rote Schlusslichter und ein schaltbares Doppel-A-Licht. Die Funktion Kupplungswalzer ist integriert. Die Lokomotive ist in Metallausführung gefertigt. VorbildDas Vorbild ist die Diesellokomotive BR 280 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit dieselhydraulischem Antrieb und Gelenkwellen-Kraftübertragung. Das Modell bildet den Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre ab. Technische Daten & Details
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