Märklin 39480 Schnellzug-Dampflok Reihe 1 der SNCB/NMBS

Märklin Schnellzug-Dampflok Reihe 1 der SNCB/NMBS

Die Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS) stellt einen Höhepunkt des belgischen Dampflokbaus dar. Nach dem Ersten Weltkrieg verblieben etliche preussische Loks in Belgien, doch die Reihe 1 wurde in Belgien konstruiert und gebaut. Das Modell bildet die Betriebsnummer 1.030 im Betriebszustand um 1953/54 ab.

Modell

Die Schnellzug-Dampflokomotive ist eine Neukonstruktion und verfügt über einen Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist im Kessel untergebracht. Drei Achsen sind angetrieben, ergänzt durch Haftreifen. Lokomotive und Tender bestehen weitgehend aus Metall.

Ein Rauchgenerator ist serienmässig eingebaut. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Spitzensignal an Lok und Tender sowie der Rauchsatz sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Notlicht an der Rauchkammertür, die Führerstandbeleuchtung und das Feuerflackern in der Feuerbüchse sind separat digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Eine verstellbare Kupplung mit Kinematik verbindet Lok und Tender. Am Tender ist eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht vorhanden. Der befahrbare Mindestradius beträgt 437,5 mm. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitation und Signalhalter liegen bei. Die Länge über Puffer beträgt ca. 28,4 cm.

Highlights

Neukonstruktion mit serienmässig eingebautem Rauchgenerator. Notlicht, Führerstandbeleuchtung und Feuerflackern in der Feuerbüchse sind separat digital schaltbar.

Vorbild

Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS) mit der Betriebsnummer 1.030. Das Vorbild zeigt den Betriebszustand um 1953/54.

Technische Daten & Details