Märklin 39871 Elektrolokomotive Reihe 1116 - Railjet
geplante Lieferung: 2. Quartal 2021
Abgeleitet von der DB-Baureihe 152 bestellten die ÖBB ab 1997 insgesamt 382 Exemplare der Baureihen 1016/1116/1216 mit einem unverwechselbaren, erfrischenden Erscheinungsbild, was den Maschinen schnell zu ihrem Namen „Taurus“ (Stier) verhalf. Etwa 50 Elloks der Baureihe 1116 besitzen inzwischen das „railjet“-Design. Loks dieser Bauart ziehen heute sowohl den sogenannten „railjet“ als durchaus auch herkömmliche Intercity/Eurocity.
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1116 "Taurus" der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB), in braunrot/verkehrsroter railjet-Gestaltung. Lok-Betriebsnummer 1116 228-8. Aktueller Betriebszustand.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernlicht digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Führerstände mit Inneneinrichtung. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer 22,5 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 |
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Spitzensignal |
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Fernlicht |
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E-Lok-Fahrgeräusch |
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Signalhorn |
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Direktsteuerung |
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Bremsenquietschen aus |
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Spitzensignal Lokseite 2 |
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Signalhorn hoch |
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Spitzensignal Lokseite 1 |
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Bahnhofsansage |
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Schaffnerpfiff |
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Kompressor |
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Druckluft ablassen |
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Lüfter |
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Ankuppelgeräusch |
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Rangiergang |
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Rangier-Doppel-A-Licht |
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Sanden |
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Lichtfunktion |
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