
Märklin CargoNet Diesellokomotive Class 66 in H0Die Märklin Diesellokomotive der Class 66 ist eine Neukonstruktion nach dem Vorbild der dieselelektrischen Güterzuglokomotive JT42CWR. Das Modell der CargoNet Group entspricht dem Betriebszustand von 2012. ModellDie Lokomotive ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet und verfügt über umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut und treibt über Kardan 4 Achsen an. Haftreifen sind vorhanden. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 ist jeweils separat digital abschaltbar. Bei abgeschaltetem Spitzensignal an beiden Lokseiten ist die beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes aktiv. Die Führerstandsbeleuchtung und die Steuerpultbeleuchtung sind digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Ein Rauchgenerator ist serienmässig eingebaut und ermöglicht dynamischen Rauchausstoss. Das Modell weist viele separat angesetzte Details auf und besitzt eine detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle angebracht werden. HighlightsNeukonstruktion mit digital schaltbarer Führerstands- und Steuerpultbeleuchtung. Serienmässig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoss. VorbildDieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, bekannt als Class 66. Diesellokomotive der CargoNet Group im Betriebszustand 2012. Technische Daten & Details
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