Märklin 39436 Dampflok S 3/6, die Hochhaxige - Mfx Plus

Märklin Dampflok S 3/6 Hochhaxige mit mfx+

Im Frühjahr 1907 erhielt Maffei den Auftrag zum Bau einer Pazifik-Verbundlokomotive für die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen. Basierend auf der badischen „IV f“ entwickelte Maffei die bayerische S 3/6. Diese Lokomotive faszinierte durch ihren zeitlos eleganten Auftritt, geprägt durch das Vierzylinder-Verbundtriebwerk.

Modell

Die Dampflokomotive ist eine komplette Neukonstruktion, weitgehend aus Metall gefertigt. Sie verfügt über ein filigranes Fahrwerk aus Metalldruckguss mit durchbrochenem Barrenrahmen und freiem Fahrwerksdurchblick. Der 5-polige Hochleistungsantrieb ist mit einer Schwungmasse ausgestattet. Ein serienmässiger Rauchsatz sowie eine beleuchtete Führerstandsbeleuchtung sind integriert.

Das Modell besitzt einen mfx+ Decoder und vielfältige Soundfunktionen. Das Zugbegegnungslicht ist digital schaltbar. Eine Kurzkupplungskinematik zwischen Lok und Tender mit "Vitrinenstellung" ist vorhanden. Filigrane Rauchkammertür-Tritte sind detailliert dargestellt. Hakenkupplung, Luftschlauch für Tender hinten sowie Kolbenstangenschutzrohre liegen bei. Die Länge über Puffer beträgt 26,7 cm.

Highlights

Das Modell zeichnet sich durch die grossen Treibräder und die detaillierte Darstellung des beleuchteten Führerstandes aus. Das filigrane Fahrwerk aus Metall mit durchbrochenem Barrenrahmen trägt zur authentischen Optik bei.

Vorbild

Vorbild ist eine Schnellzug-Dampflok der bayerischen Gattung S 3/6, Unterbaureihe d, die "Hochhaxige" mit 2.000 mm Treibraddurchmesser. Sie gehört zu den K. Bay. Staatseisenbahnen mit der Betriebsnummer 3624, später 18 441. Das Modell bildet den Betriebszustand um 1912 ab.

Technische Daten & Details