Märklin 39150 DB Elektrolok BR 103.1- Version Bahnbtrw. München

Märklin DB Elektrolokomotive Baureihe 103 1 Bahnbetriebswerk München

Die Elektrolokomotive der Baureihe 103.1 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Neukonstruktion. Das Modell stellt die Ausführung mit kurzem Führerstand, Scherenstromabnehmern, Frontschürze und Pufferverkleidung dar. Die Farbgebung ist in Purpurrot/Beige gehalten. Die Betriebsnummer ist 103 167-3, beheimatet im Bahnbetriebswerk München Hbf. Der Betriebszustand entspricht der Zeit von Ende August 1971 bis Mai 1974.

Modell

Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Ein 5-poliger Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Treibgestell werden über Kardan angetrieben. Haftreifen sind vorhanden. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 ist jeweils digital separat abschaltbar. Die Führerstandbeleuchtung wechselt mit der Fahrtrichtung und ist digital schaltbar. Die Maschinenraumbeleuchtung ist ebenfalls digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Die Scherenstromabnehmer sind digital schaltbar. Angesetzte Scheibenwischer, Griffstangen und Dachleitungen aus Metall sind vorhanden.

Eine geschlossene Schürze, Bremsleitungen, Steckdosen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei.

Highlights

Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive sind aus Metall gefertigt. Das Modell verfügt über einen Multiprotokoll-Decoder mit Spielewelt-Funktion sowie umfangreiche Licht- und Geräuschfunktionen. Die Stromabnehmer sind digital schaltbar, ebenso die Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung.

Technische Daten & Details