Märklin 39420 SBB Re 4/4 I mit Lokpfiff - Softdrive!

Märklin SBB Re 4/4 I Elektrolokomotive mit Softdrive-Motor

Diese Elektrolokomotive der Serie Re 4/4 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ist Teil der 150 Jahre Märklin Edition. Sie präsentiert sich im grünen Ursprungs-Betriebszustand der Epoche III, um das Jahr 1965.

Modell

Das Modell ist mit einem mfx-Decoder und einem geregelten Hochleistungsantrieb ausgestattet. Der bürstenfreie Softdrive-Motor ist in kompakter Bauform ausgeführt. Alle 4 Achsen sind angetrieben, ergänzt durch Haftreifen für eine gute Traktion. Separat angesetzte Dachlauftritte und eingesetzte Griffstangen aus Metall sind vorhanden. Die stirnseitigen Übergangsbleche und Handgriffe sind dargestellt.

Der fahrtrichtungsabhängige Schweizer Lichtwechsel mit Dreilicht-Spitzensignal und weissem Schlusslicht ist konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie Leuchtdioden. Die Lok verfügt über einen Lokpfiff, weitere Sounds sind nicht vorhanden.

Highlights

Die Lokomotive zeichnet sich durch ihren bürstenlosen Softdrive-Motor und den geregelten Hochleistungsantrieb aus. Der Schweizer Lichtwechsel und die Darstellung der Details wie Dachlauftritte und Griffstangen tragen zur Ausgestaltung bei. Das Modell fährt leise und bietet die Leistung eines Märklin-Modells.

Vorbild

Die Re 4/4 I revolutionierte 1947 den Zugbetrieb der SBB. Als laufachslose Drehgestelllokomotive erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h und ermöglichte erhebliche Reisezeitverkürzungen. Mit 1855 kW (2520 PS) Leistung und Wendezug-/Vielfachsteuerung war sie vielseitig einsetzbar und prägte den Personenzugverkehr auf Schweizer Städte-Fernverbindungen.

Technische Daten & Details