
Märklin Turmtriebwagen BR 701 DB mit mfx+ Digital-FunktionenDieser Turmtriebwagen TVT, später als Baureihe 701 bei der Deutschen Bundesbahn (DB) eingesetzt, dient als Wartungsfahrzeug zur Instandhaltung und Kontrolle von Fahrleitungen. Das Modell bildet den Betriebszustand im Auslieferungszustand nach 1957 ab. ModellDas Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit wartungsfreiem Motor in kompakter Bauform treibt zwei Achsen an, ergänzt durch Haftreifen. Das Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter wechseln mit der Fahrtrichtung und sind digital schaltbar. Eine Doppel-A-Lichtfunktion ist vorhanden. Die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie warmweisse und rote Leuchtdioden. Der Führerstand ist mit einer Einrichtung versehen. Die Arbeitsbühne lässt sich digital heben, senken und schwenken. Der Scherenstromabnehmer kann ebenfalls digital gehoben und gesenkt werden; er hat jedoch keine Funktion für den Oberleitungsbetrieb. Angesetzte Details umfassen Oberlicht, Horn, Scheinwerfer und Leitern. HighlightsDer Turmtriebwagen verfügt über einen mfx+ Digital-Decoder und bietet 32 schaltbare Digital-Funktionen, darunter Diesellok-Fahrgeräusch, Signalhorn und Bremsenquietschen. Die Arbeitsbühne sowie der Scherenstromabnehmer sind digital steuerbar. VorbildDer Turmtriebwagen TVT (spätere BR 701) war ein Wartungsfahrzeug der Deutschen Bundesbahn (DB). Er wurde mit einer beweglichen Arbeitsbühne und einem Scherenstromabnehmer zur Instandhaltung und Kontrolle der Fahrleitungen eingesetzt. Technische Daten & Details
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