
Modell in Spur 1:
Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell mit Hauptrahmen und Lokaufbau aus Metall.
Mit Digital-Decoder mfx
Geregeltem Hochleistungsantrieb und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich.
Zentral eingebauter Hochleistungsmotor mit Antrieb auf alle Achsen.
Im Digitalbetrieb:
Motorisch heb- und senkbarer, vorbildgerechter Scherenstromabnehmer Typ H II S D 2 mit 2 Schleifstücken.
Weißes 2-Licht-Spitzensignal mit LEDs konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Zusätzlich jeweils in Fahrtrichtung obere Signalleuchte schaltbar. Warmweiße LED-Beleuchtung im Führerstand.
Führerstandstüren zum Öffnen, Aufwendige Nachbildung der Inneneinrichtung, Führerstand mit Lokführerfigur.
Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie:
Schilder
Scheibenwischer
Pfeife
Glocke u.a.
Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen.
Serienmäßig montierte Klauenkupplungen gegen 2 beigefügte Schraubenkupplungen austauschbar.
Vorne und hinten eingebaute, komplett neu entwickelte fernbedienbare Telex-Kupplung.
Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
Länge über Puffer 35 cm.
Persönliche Beratung | Fachgeschäft mit reichhaltigem Sortiment | Hochwertige Digitalumbauten |
Service- Reparaturwerkstatt | Workshops | 3D-Prototypenbau
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