TRIX 25963 Rail Cargo Zweikraftlokomotive BR 2159

TRIX H0 TRIX Rail Cargo in H0

Diese Neukonstruktion einer Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP) ist in hochdetaillierter Metallausführung gehalten. Die Lokomotive ist an die Rail Cargo Group vermietet und präsentiert sich in roter Grundfarbgebung mit attraktiver RCG-Gestaltung. Die Betriebsnummer lautet 2159 269-0, der Betriebszustand entspricht dem ab 2025.

Modell

Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell werden über Kardan angetrieben. Haftreifen sind vorhanden. Das Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind digital schaltbar. Fernlicht und Doppel-A-Licht-Funktion sind ebenfalls schaltbar. Die Spitzensignale an Lokseite 1 und 2 können digital separat abgeschaltet werden.

Die Führerstandsbeleuchtung wechselt mit der Fahrtrichtung, die Maschinenraumbeleuchtung ist digital schaltbar. Zusätzlich kann eine fahrtrichtungsabhängige Kupplungsraumbeleuchtung digital geschaltet werden. Die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie warmweisse und rote Leuchtdioden (LED). Ein Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen ist integriert. Viele separat angesetzte Details wie Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen sind vorhanden.

Die detailliert ausgeführten Dachaufbauten umfassen zwei neu konstruierte Stromabnehmer, die digital heb- und senkbar sind. Lüfterräder auf dem Dach sind angetrieben und digital schaltbar. Die Pufferhöhe entspricht NEM-Normen. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und geschlossene Schienenräumer liegen dem Modell bei. Die Länge über Puffer beträgt 26,4 cm.

Highlights

Fernlicht, Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung sind digital schaltbar. Eine Kupplungsraumbeleuchtung ist ebenfalls digital schaltbar. Die neu konstruierten Stromabnehmer sind digital heb- und senkbar. Angetriebene Lüfterräder auf dem Dach und eine hochdetaillierte Dachgestaltung zeichnen das Modell aus. Der Digital-Decoder mfx+ bietet umfangreiche Betriebs- und Geräuschfunktionen. Die Pufferhöhe entspricht NEM und ein Pufferspeicher ist zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen vorhanden.

Vorbild

Die Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) gehört der European Loc Pool AG (ELP) und ist an die Rail Cargo Group vermietet. Sie zeigt sich in einer roten Grundfarbgebung mit RCG-Gestaltung. Die Betriebsnummer ist 2159 269-0, der Betriebszustand ab 2025.

Technische Daten & Details