
MÄRKLIN Locomotiva elettrica EG in H0Il „Ferro da stiro“ della Slesia!La macchina appartiene alle locomotive merci prussiane della categoria EG 511 fino a EG 537. Furono sviluppate a partire dal 1913 per le reti elettriche in costruzione nell'Europa centrale e in Slesia. La trasmissione della potenza agli assi avviene tramite alberi ciechi e barre di accoppiamento. PanoramicaIl modello Märklin è una nuova costruzione della storica locomotiva elettrica EG 524 HALLE della Deutsche Reichsbahn in scala H0. Questo modello è stato sviluppato per collezionisti di ferrovie in miniatura e fan di Märklin e integra tecnologia digitale moderna con dettagli filigranati e caratteristiche di guida. ModelloLa EG 524 nella colorazione marrone-verde della prima epoca I è una realizzazione dettagliata del modello storico. Il modello presenta una fine esecuzione in metallo, nuovi pantografi sviluppati e barre di manovra e tubi dei freni montati separatamente. L'illuminazione realistica contribuisce all'aspetto autentico. La locomotiva è dotata di un decoder digitale mfx+ che offre ampie funzioni sonore e operative. Un azionamento ad alta prestazione regolato con volano e trasmissione cardanica su entrambi i telai motori garantisce caratteristiche di guida fluide e potenti. Un accumulatore integrato supera le sezioni senza corrente. Il segnale di testa a due luci, a seconda della direzione di marcia, con luci rosse di coda è attivabile digitalmente. La luce di testa, la lampada di incrocio e l'illuminazione della cabina possono essere attivate separatamente. L'illuminazione a LED senza manutenzione garantisce un aspetto autentico. Caratteristiche principaliSerie speciale esclusiva Märklin MHI come produzione unica. Locomotiva elettrica storica EG 524 HALLE della DRB con decoder mfx+ e funzioni sonore. Funzioni luminose e operative attivabili digitalmente, illuminazione della cabina attivabile separatamente. Illuminazione a LED bianco caldo e rossa. Accumulatore per superare sezioni senza corrente. Azionamento ad alta prestazione con volano e trasmissione cardanica su entrambi i telai motori. Esecuzione in metallo finemente dettagliata con pantografi filigranati di nuova concezione e molti dettagli montati separatamente. Altezza del buffer secondo NEM. Inclusa una brochure sulla storia della locomotiva. Dati tecnici & Dettagli
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