MÄRKLIN 39381 Locomotiva a vapore di tipo P8

Locomotiva a vapore Märklin di tipo P8 della KPEV in H0

La locomotiva a vapore di tipo P8 della Amministrazione Ferroviaria Prussiana (KPEV) è una riproduzione dettagliata dello stato operativo intorno al 1915. Il modello è dotato di un segnale di testa a due luci con lanterne a gas, due strutture della caldaia (domo del vapore e scatola di sabbia), tamponi a barra e una cabina di guida prussiana senza deflettori. Il tender è realizzato senza sovrastruttura. Il numero di servizio è 2424.

Modello

La locomotiva è equipaggiata con un decoder digitale mfx+ e ampie funzioni sonore. Un motore ad alta prestazione con volano è integrato nella caldaia. Un asse è motorizzato, mentre altri due assi sono azionati tramite barre di accoppiamento. Sono presenti gomme di aderenza. La locomotiva e il tender sono per lo più in metallo.

Il segnale di testa a due luci, che cambia in base alla direzione di marcia, è convenzionalmente in funzione e digitalmente commutabile. Un contatto per il set di fumi è anch'esso convenzionalmente in funzione e digitalmente commutabile, preparato per il set di fumi 72270. L'effetto fiammeggiante della camera di combustione e l'illuminazione della cabina di guida sono digitalmente commutabili. L'illuminazione avviene tramite LED bianchi caldi senza manutenzione. Un accoppiamento elettrificato sul tender è digitalmente commutabile. Il raggio minimo di curvatura è di 360 mm. I tubi di protezione delle aste dei pistoni, i tubi dei freni e le accoppiature a vite sono inclusi nel modello. La lunghezza totale è di circa 21,3 cm.

Caratteristiche principali

Il modello presenta modifiche di forma conformi al prototipo per l'epoca I e si distingue per una costruzione metallica filigranata. L'illuminazione della cabina di guida e l'effetto fiammeggiante della camera di combustione sono commutabili. Un accoppiamento elettrificato sul tender è integrato. Equipaggiato con decoder digitale mfx+ e numerose funzioni operative e sonore.

Dati tecnici & dettagli