
Locomotiva tender Märklin DB serie 78 con suono mfx+La locomotiva a vapore tender Märklin della serie 78 (ex prussiana T18) delle Ferrovie Federali Tedesche (DB) è una riproduzione dettagliata in stato operativo intorno al 1965. Il modello è realizzato in gran parte in metallo e dispone di un decoder digitale mfx+ con ampie funzioni sonore. ModelloLa locomotiva è dotata di un motore ad alta prestazione regolato con volano nella caldaia. Tre assi sono azionati e dotati di gomme di aderenza. Il segnale di testa a tre luci, che cambia in base alla direzione di marcia, e il contatto per il set di fumi sono convenzionalmente in funzione e digitalmente commutabili. Due luci di coda rosse sono separatamente commutabili digitalmente, così come l'illuminazione della cabina. L'illuminazione avviene tramite LED bianchi caldi e rossi privi di manutenzione. Numerose maniglie e tubazioni in metallo sono applicate. La locomotiva è predisposta per il set di fumi 72270. Sono inclusi tubi di protezione per le aste dei pistoni e tubi dei freni. Il raggio minimo di curvatura percorribile è di 360 mm. La lunghezza totale è di circa 17 cm. Punti salientiIl modello si distingue per una costruzione in metallo filigranata e molti dettagli applicati. L'illuminazione della cabina e le luci di coda sono separatamente commutabili digitalmente. È integrato un decoder digitale mfx+ con molteplici funzioni operative e sonore. PrototipoIl prototipo è la locomotiva a vapore tender BR 78 507 delle Ferrovie Federali Tedesche (DB), con sede a Essen. L'esecuzione mostra tre strutture della caldaia (D-D-S), una cassa di sabbia quadrata, serbatoi d'acqua rivettati e un tetto della cabina con struttura quadrata. Il segnale di testa a tre luci è dotato di lampade in vetro riflettente DB. Dati tecnici & dettagli
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