
Locomotiva elettrica Märklin BR 381 Škoda in H0La locomotiva elettrica della serie 381 di Škoda porta la potenza ferroviaria moderna dell'Europa orientale nel plastico ferroviario. Il modello per la scala H0 è realizzato in robusto metallo e colpisce per la sua realizzazione ottica dettagliata e conforme al prototipo. ModelloLa locomotiva H0 è equipaggiata per il funzionamento digitale. Dispone di un decoder digitale integrato e di ampie funzioni sonore attivabili. Un motore speciale è montato centralmente e aziona tutti e quattro gli assi tramite un giunto cardanico. Insieme ai pneumatici di aderenza integrati, questo sistema di trasmissione garantisce una trazione e caratteristiche di corsa ottimali. L'illuminazione è realizzata con LED (diodi a emissione di luce) caldi e rossi senza manutenzione. Il segnale di testa a tre luci, che cambia in base alla direzione di marcia, e le due luci di coda rosse sono operabili in modo convenzionale e digitalmente attivabili. I segnali di testa sui lati della locomotiva 1 e 2 possono essere disattivati digitalmente in modo separato, consentendo la funzione di luce doppia A quando entrambi sono disattivati. Due pantografi meccanicamente funzionanti completano il profilo tecnico. Punti salientiRobusta costruzione in metallo con due pantografi meccanicamente funzionanti. Decoder digitale di fabbrica con ampie funzioni operative e sonore. Motore speciale montato centralmente con trasmissione cardanica su tutti e 4 gli assi e pneumatici di aderenza. Illuminazione a LED senza manutenzione con cambio di luce in base alla direzione di marcia. Segnale di testa disattivabile separatamente con funzione di luce doppia A funzionante. PrototipoLa moderna locomotiva elettrica della serie 381 di Škoda è un potente e all'avanguardia veicolo ferroviario che attira l'attenzione in ogni plastico ferroviario moderno. Dati tecnici & dettagli
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