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Märklin Locomotive électrique NS Série 1100 Variante muséePrototypeLa locomotive électrique de la série 1100 des Chemins de fer néerlandais (NS) est ici présentée dans son état actuel en tant que locomotive de musée au musée ferroviaire d'Utrecht. Il s'agit d'une locomotive de la première série de construction, sans renforcement frontal (numéro de locomotive 1101 à 1150). ModèleLe modèle est équipé d'un décodeur numérique mfx+ et offre de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Un entraînement haute performance régulé avec volant d'inertie est intégré au centre et entraîne les quatre essieux via un cardan. Des pneus adhérents sont présents. Le signal avant à deux lumières, qui change en fonction de la direction de marche, et deux feux rouges en haut fonctionnent de manière conventionnelle et peuvent être commutés numériquement. Une fonction spéciale L-signal (2 x jaune en bas, 1 x blanc en haut) peut également être commutée numériquement. Le signal avant des côtés de la locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement séparément. Lorsque le signal avant est désactivé des deux côtés de la locomotive, un éclairage de manœuvre (1 x jaune en bas) s'allume de chaque côté de la locomotive. Points forts■ Nouvelle construction avec des modifications de détail conformes au prototype. ■ Exécution de la locomotive de musée avec le numéro de locomotive 1125 du musée ferroviaire d'Utrecht. ■ Locomotive de la 1ère série de construction, sans renforcement frontal (numéro de locomotive 1101 à 1150). ■ Exécution en métal délicate avec de nombreux détails ajoutés. ■ Éclairage de cabine et éclairage de salle des machines commutables numériquement. ■ Attelages courts dans le boîtier normalisé. ■ Décodeur numérique mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. ■ Avec accumulateur pour surmonter de courtes sections sans courant. ■ Hauteur des tampons selon NEM. Données techniques & détails
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