
MÄRKLIN Stadler Euro9000 - in H0Das Modell in Spur H0 bildet die Zweikraftlokomotive Baureihe 2019 (Stadler Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP) ab, vermietet an die Leonhard Weiss GmbH & Co. KG. Die Lokomotive mit der Betriebsnummer 2019 310-2 zeigt den Betriebszustand ab März 2026 in grau/gelber Grundfarbgebung. Die Lok ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell werden über Kardan angetrieben. Haftreifen sind vorhanden. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Fernlicht, Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 sowie Führerstandsbeleuchtung sind digital schaltbar. Eine Kupplungsraumbeleuchtung kann fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Die Beleuchtung erfolgt über warmweisse und rote Leuchtdioden (LED). Ein Pufferspeicher ist integriert. Viele separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Sandkästen und Dachleitungen sind vorhanden. Die Dachaufbauten sind detailliert ausgeführt und umfassen vier neu konstruierte Stromabnehmer mit unterschiedlichen Schleifstücken für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Niederlande, Belgien, Schweiz und Italien. Alle vier Stromabnehmer sind unabhängig voneinander separat digital heb- und senkbar. Lüfterräder auf dem Dach sind angetrieben und digital schaltbar. Die Technische Daten & Details
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