
Autorail électrique ABe 4/4 III N° 56 Corviglia en IImPrototypeL'autorail électrique ABe 4/4 III N° 56 «Corviglia» des Chemins de fer rhétiques (RhB) représente l'état prototype vers 1990. Ces autorails sont conçus pour l'exploitation sur les lignes de la RhB et contribuent au transport de passagers. ModèleLe modèle Pullman en IIm est un travail manuel en construction mixte plastique et métal. La structure et le châssis sont en plastique résistant aux intempéries. Les barres de prise et les attelages à tuyau sont montés individuellement et assemblés en usine. Les autorails sont légèrement raccourcis par rapport au prototype pour permettre l'exploitation sur des rayons de courbure standard à partir de 600 mm. La peinture est résistante et les inscriptions correspondent aux états de construction respectifs. Données techniques & détails
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