
MÄRKLIN Zweikraftlokomotive Baureihe 248 in H0Die Zweikraftlokomotive Baureihe 248 ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Sie verfügt über einen geregelten Hochleistungsantrieb, der vier Achsen antreibt. Haftreifen sind vorhanden. ModellDas Dreilicht-Spitzensignal und die zwei roten Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind konventionell in Betrieb sowie digital schaltbar. Das Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 lässt sich jeweils separat digital abschalten. Bei abgeschaltetem Spitzensignal an beiden Lokseiten ist die beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts aktiv. Die Führerstandbeleuchtung wechselt mit der Fahrtrichtung und ist digital schaltbar. Ein Fernscheinwerfer ist separat digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie warmweisse und rote Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Die Aussparungen in den Frontschürzen neben dem Normschacht können mit den beiliegenden Füllstücken verschlossen werden. Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen sind ebenfalls enthalten. HighlightsDieses Modell ist exklusiv bei Märklin erhältlich. Es verfügt über eine Pufferhöhe nach NEM. Fahrgestell und Aufbau bestehen weitgehend aus Metall. Zahlreiche Details sind angesetzt. Die Führerstandbeleuchtung und die Maschinenraumbeleuchtung sind digital schaltbar. VorbildDas Vorbild ist eine Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Sie stammt aus der Vectron Produktfamilie von Siemens. Die Betriebsnummer ist 248 024-2, im Betriebszustand ab 2023. Technische Daten & Details
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