
Märklin HGK Diesellokomotive Class 66 für Güterverkehr KölnDie dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, bekannt als Class 66, wird hier als Modell der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) im Betriebszustand von 2012 präsentiert. ModellDas Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet und bietet umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut und treibt über Kardan 4 Achsen an. Haftreifen sind vorhanden. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 kann jeweils separat digital abgeschaltet werden. Bei abgeschaltetem Spitzensignal an beiden Lokseiten ist die beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes aktiv. Führerstandsbeleuchtung und Steuerpultbeleuchtung sind digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Ein Rauchgenerator ist serienmässig eingebaut. Viele separat angesetzte Details und eine detaillierte Pufferbohle zeichnen das Modell aus. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle angebracht werden. HighlightsNeukonstruktion. Führerstandsbeleuchtung und Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Serienmässig eingebauter Rauchgenerator. Technische Daten & Details
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