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MÄRKLIN 26141 SBB / SNCF Zugset Museumszug mit 141.R (5200 Brugg)
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MÄRKLIN 26141 SBB / SNCF Zugset Museumszug mit 141.R (5200 Brugg)

MA 26141

MÄRKLIN

719,00 CHF
Menge
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Beschreibung

Märklin Zugset Museumszug mit Dampflok 141 R in H0

Vorbild

Das Zugset bildet einen Museumszug mit der Dampflokomotive 141.R.1244 ab, die für den gemischten Betrieb ausgelegt ist. Die Lok präsentiert sich im optischen Zustand der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Die EW 1 Reisezugwagen, die in Zusammenarbeit mit PIKO entstanden sind, erscheinen erstmalig im Märklin-Sortiment. Diese Wagen wurden Mitte der 50er-Jahre als Nachfolger der Leichtstahlwagen entwickelt und waren als Grossraumwagen für höhere Geschwindigkeiten (140 km/h) zugelassen.

Modell

Die Dampflokomotive verfügt über einen Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist im Kessel verbaut. Vier Achsen sind angetrieben, davon drei über Kuppelstangen. Haftreifen sind vorhanden. Lokomotive und Tender bestehen weitgehend aus Metall. Ein Rauchgenerator ist serienmässig eingebaut. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Eine Umschaltung auf ein rotes Schlusslicht ist möglich. Führerstandsbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsen-/Brenner-Flackern sind jeweils separat digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED).

Highlights

■ Besonders filigrane Metallkonstruktion.

■ Eine Vielzahl angesetzter Details.

■ Serienmäßig mit Rauchgenerator.

■ Führerstandsbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsen-/Brenner-Flackern jeweils separat digital schaltbar.

■ Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.

■ Pufferhöhe nach NEM.


Technische Daten & Details

Hersteller: Märklin
Artikelnummer: 26141
Spurgrösse: H0
Epoche: VI
Decodertyp: mfx+
Sounds: Umfangreiche Geräuschfunktionen
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Motortyp: Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
Beleuchtung: Spitzensignal, zwei rote Schlusslichter, Führerstandsbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung, Feuerbüchsen-/Brenner-Flackern
Zusätzliche Lichtfunktion: Umschaltung auf ein rotes Schlusslicht
Besonderheiten: Serienmässig eingebauter Rauchgenerator, Pufferhöhe nach NEM, Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei
Länge über Puffer: ca. 110 cm
Mindestradius: 360 mm
Artikeldetails
MA 26141
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