ESU 31036 DB E-Lok BR151 088, ozeanblau/beige, DCS/ACS

ESU DB E-Lok BR151 088 in ozeanblau/beige

Vorbild

Die Baureihe 151 der Deutschen Bundesbahn wurde als schwere Güterzuglokomotive entwickelt. Sie ist eine Weiterentwicklung der Baureihe 150 und wurde ab 1972 in Dienst gestellt. Die Lokomotiven waren für den Einsatz vor schweren Güterzügen auf Hauptstrecken konzipiert und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Die Farbgebung ozeanblau/beige war typisch für die Epoche IV der DB.

Modell

Das Modell der E-Lok BR151 verfügt über ein neu konstruiertes Fahrwerk und einen Glockenankermotor, der durch einen LokSound 5 Decoder gesteuert wird. Die Umschaltung zwischen Zweileiter- und Mittelleiter-Betrieb erfolgt über einen Schiebeschalter im Lokboden. Anfahrlampen ergänzen die Beleuchtungsfunktionen. Der neue Metallrahmen ermöglicht einen tief gezogenen, mehrfarbig ausgeführten Maschinenraum mit Durchblick.

Das Modell ist mit einer DC-/AC-Universalelektronik ausgestattet und bietet eine selbstständige Anmeldung durch RailComPlus® an entsprechend ausgestatteten DCC-Zentralen sowie an Märklin®-mfx-Zentralen. Digital bedienbare Dachstromabnehmer in Scheren- oder Einholm-Ausführung sind vorhanden. Ein PowerPack-Speicherkondensator sorgt für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

Highlights

Das Modell zeichnet sich durch einen Glockenankermotor mit Schwungmasse und einen LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix®-Betrieb aus. Ein Lautsprecher mit grosser Schallkapsel sorgt für Soundgenuss, ergänzt durch sensorgesteuertes Kurvenquietschen bei langsamer Fahrt. Der detaillierte Maschinenraum sowie Führerstand-, Führerpult- und Maschinenraumbeleuchtung sind weitere Merkmale. Gefederte Puffer runden das Modell ab.

Technische Daten & Details