MÄRKLIN 39136 Elektrolok BR 151, gealtert m, Lokführer

MÄRKLIN Elektrolok BR 151 gealtert mit Lokführer in H0

Übersicht

Diese schwere Elektrolokomotive der Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG präsentiert sich in einem vorbildgerecht ausgeblichenen und gealterten Erscheinungsbild. Das Modell spiegelt den Betriebszustand ab 1998 wider und ist in orientroter Grundfarbgebung gehalten. Die Betriebsnummer lautet 151 025-4.

Modell

Die Lokomotive für die Spur H0 verfügt über einen zentral eingebauten, geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, der über Kardan jeweils zwei Achsen pro Drehgestell antreibt. Ein integrierter Pufferspeicher unterstützt den Fahrbetrieb auf kritischen Streckenabschnitten. Das Modell ist mit einem mfx+ Digital-Decoder ausgestattet, der umfangreiche Soundfunktionen bietet. Die filigranen Dachstromabnehmer der Bauart DBS 54 sind digital heb- und senkbar. Eine Lokführerfigur ist bereits im Führerstand 1 platziert.

Die digitalen Lichtfunktionen umfassen einen fahrtrichtungsabhängigen LED-Lichtwechsel (dreifach weiss / zweifach rot), Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung und eine separat zuschaltbare Anfahrlampe. Viele Details wie Radimitationen, Griffstangen und UIC-Steckdosen sind separat angesetzt. Die Pufferhöhe entspricht der NEM-Norm.

Highlights

Authentisch ausgeblichene und gealterte Ausführung. Digital-Decoder mfx+ mit vielseitigen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse und Kardanantrieb. Filigrane Dachstromabnehmer der Bauart DBS 54, digital heb- und senkbar. Werkseitig eingebaute Lokführerfigur im Führerstand 1. Fahrtrichtungsabhängiger LED-Lichtwechsel. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung sowie Anfahrlampe digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Integrierter Pufferspeicher.

Vorbild

Die Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG ist eine schwere Elektrolokomotive, die ab 1998 im Betriebszustand eingesetzt wurde.

Technische Daten & Details