MÄRKLIN 39067 HHPI Diesellokomotive Class 66

Märklin Diesellokomotive Class 66 HHPI in H0

Vorbild

Die dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, bekannt als Class 66, wird von der Heavy Haul Power International GmbH (HHPI) eingesetzt. Diese Lokomotiven sind für den schweren Güterverkehr konzipiert und in verschiedenen europäischen Ländern im Einsatz.

Modell

Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet, der umfangreiche Geräusch- und Lichtfunktionen ermöglicht. Ein geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse ist zentral eingebaut und treibt über Kardan vier Achsen an. Haftreifen sorgen für die nötige Zugkraft. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 kann jeweils separat digital abgeschaltet werden. Bei abgeschaltetem Spitzensignal an beiden Lokseiten ist die beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes aktiv.

Die Führerstandbeleuchtung und die Steuerpultbeleuchtung sind digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Ein Pufferspeicher ist integriert. Serienmässig ist ein Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoss eingebaut. Das Modell verfügt über viele separat angesetzte Details und eine detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.

Highlights

■ Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen, stromlosen Stellen.

■ Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.

■ Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.

■ Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß.

■ Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen.

Technische Daten & Details