Beschreibung

Märklin DB Diesellokomotive Baureihe 280 in Metallausführung

Die Diesellokomotive der Baureihe 280 der Deutschen Bundesbahn (DB) ist eine Neukonstruktion von Märklin. Das Modell ist mit einem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen ausgestattet. Es verfügt über einen Spezialmotor mit Schwungmasse, der vier Achsen antreibt. Haftreifen sind vorhanden.

Modell

Das Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter wechseln fahrtrichtungsabhängig und sind konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Das Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 ist jeweils separat digital schaltbar. Bei abgeschaltetem Spitzensignal an beiden Lokseiten ist die beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes aktiv. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden. Eine neue Telex-Kupplung vorne und hinten ist getrennt digital schaltbar. Das Modell besitzt eine nachgebildete Führerstands-Inneneinrichtung. Die Lokomotive ist in Metallausführung gefertigt.

Highlights

Das Modell bietet einen Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Geräuschfunktionen. Es verfügt über ein Dreilicht-Spitzensignal, zwei rote Schlusslichter und ein schaltbares Doppel-A-Licht. Die Funktion Kupplungswalzer ist integriert. Die Lokomotive ist in Metallausführung gefertigt.

Vorbild

Das Vorbild ist die Diesellokomotive BR 280 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit dieselhydraulischem Antrieb und Gelenkwellen-Kraftübertragung. Das Modell bildet den Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre ab.


Technische Daten & Details

Hersteller: Märklin
Artikelnummer: 36083
Epoche: IV
Stromsystem: Wechselstrom
Decodertyp: mfx+
Motortyp: Spezialmotor mit Schwungmasse
Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal, zwei rote Schlusslichter, Doppel-A-Licht, warmweisse und rote Leuchtdioden
Sounds: Umfangreiche Geräuschfunktionen
Inneneinrichtung: Nachgebildete Führerstands-Inneneinrichtung
Masse / Länge: 14,7 cm über Puffer
Artikeldetails
MA 36083
Neu
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