TRIX 23177 Reisezug-Steuerwagen BDylf 457 - LED

MÄRKLIN TRIX Reisezug-Steuerwagen BDylf in H0

Der Steuerwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) ist für leichte Schnellzüge (LS) konzipiert. Es handelt sich um einen BDylf 457 mit Gepäckraum ohne Seitengang, umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt. Die Ausführung zeichnet sich durch oben liegende, kleine Schlussleuchten an der Stirnseite und einteilige Fenster an den Einstiegen am Wagenende aus. Die Farbgebung ist in Ozeanblau/Elfenbein gehalten und entspricht dem Betriebszustand um 1980.

Modell

Das Modell verfügt über einen Digital-Decoder mfx. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Eine serienmässig eingebaute LED-Innenbeleuchtung sowie die Führerstandbeleuchtung sind ebenfalls digital schaltbar. Die stromführende Kupplung ist digital schaltbar und ermöglicht die digitale Steuerung der gesamten Wagenbeleuchtung über den Decoder im Steuerwagen.

Der Unterboden ist typspezifisch gestaltet. Stirnseitig sind rot transparente Schlusslicht-Einsätze am Wagenende ohne Führerstand vorhanden. Die Drehgestelle sind vom Typ Minden-Deutz schwer mit Doppelklotzbremse. Das vordere Drehgestell ist mit Schienenräumer, Sifa-Schaltkasten, Indusi und Generator D 62 ausgestattet. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm. Für die Vitrinenpräsentation liegen ein WC-Fallrohr und eine Wendezugsteuerleitung als separat ansteckbare Teile bei. Die Länge über Puffer beträgt 28,2 cm.

Highlights

Digital-Decoder mfx. Spitzenbeleuchtung digital schaltbar. Serienmässig mit LED-Innenbeleuchtung, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, digital schaltbar. Trennbare, stromführende Kupplungen, digital schaltbar. Innenbeleuchtung des ganzen Wagenverbands über Decoder im Steuerwagen digital schaltbar.

Vorbild

Steuerwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für leichte Schnellzüge (LS). Bauart BDylf 457 mit Gepäckraum ohne Seitengang. Umgangssprachlich auch als „Mitteleinstiegswagen“ bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand um 1980.

Technische Daten & Details