MÄRKLIN 38901 Stadler Zweikraftlok BR 2019 Euro9000

Die Zweikraftlokomotive der Baureihe 2019 (Stadler Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP) ist an Rail Force One vermietet. Das Modell in Spur H0 zeigt die Betriebsnummer 2019 302-9 im Betriebszustand ab 2023. Die Lokomotive präsentiert sich in der grauen und schwarzen Grundfarbgebung der RFO-Gestaltung.

Modell

Das Modell ist eine Neukonstruktion in hochdetaillierter Metallausführung. Es verfügt über einen Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen und einen geregelten Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell werden über Kardan angetrieben. Haftreifen sind vorhanden.

Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Fernlicht, Spitzensignal an Lokseite 2 und 1, Führerstandsbeleuchtung sowie verschiedene Rangier- und Sonderzeichen sind digital schaltbar. Eine Kupplungsraumbeleuchtung ist ebenfalls fahrtrichtungsabhängig digital schaltbar. Die Beleuchtung erfolgt mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Ein Pufferspeicher ist integriert.

Highlights

Hochdetaillierte Metallausführung. Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Digital schaltbare Zusatzfunktionen wie Fernlicht, Führerstandsbeleuchtung und Kupplungsraumbeleuchtung. Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs. Integrierter Pufferspeicher.

Vorbild

Die Stadler Euro9000 ist eine Zweikraftlokomotive der Baureihe 2019, vermietet von European Loc Pool AG an Rail Force One.

Technische Daten & Details