FLEISCHMANN 6660090 Carro cisterna per silo, Jura Cement
  • FLEISCHMANN 6660090 Silowagen, Jura Cement Spur N

FLEISCHMANN 6660090 Carro cisterna per silo, Jura Cement

FL 6660090

Fleischmann

79,80 CHF
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Descrizione
Il set di vagoni 6660090 di Fleischmann, ricco di dettagli, trasporta il modellista nel mondo della moderna logistica dei trasporti su rotaia. Si tratta di un set doppio composto da carri silo a quattro assi del tipo Uacns, che circolano per conto della società svizzera Wascosa AG al servizio del produttore di cemento Jura Cement. Questi modelli sono una riproduzione fedele dei vagoni che da decenni circolano sulla rete ferroviaria europea e sono progettati per il trasporto di merci in polvere come il cemento.

Autenticità fin nei minimi dettagli
: nello sviluppo di questo set, Fleischmann ha attribuito particolare importanza alla riproduzione fedele dei modelli reali. I modelli presentano una moltitudine di parti filigranate, montate separatamente a incastro, che mostrano all’osservatore in modo realistico la complessa architettura dei vagoni silo, dai bocchetti di scarico alle passerelle superiori. La scritta precisa con il nuovo logo di Jura Cement e il riferimento al 50° anniversario di Wascosa conferiscono ai vagoni un tocco individuale e contemporaneo tipico dell’epoca VI.

Tecnologia fedele al prototipo e ambiti
di impiego I vagoni silo Uacns originali si contraddistinguono per la loro struttura robusta e l’elevata capacità di carico, che arriva fino a 72,6 tonnellate, il che li rende estremamente produttivi. Grazie al peso proprio ridotto, dovuto alla struttura in alluminio, sono in grado di trasportare il carico in modo efficiente. Queste caratteristiche le rendono interessanti non solo per il trasporto con carri singoli, ma in particolare per i treni completi che circolano tra i cementifici e i cantieri. Anche il modello Fleischmann è predestinato all’impiego in treni completi fedeli all’originale.

Caratteristiche
tecniche del modello Il modello in scala N (scala 1:160) è dotato di meccanica di accoppiamento corto e di attacchi secondo lo standard NEM 355, il che consente una formazione dei treni ravvicinata e realistica. La realizzazione dettagliata e le proporzioni fedeli al prototipo rendono questo set di vagoni un vero e proprio fiore all’occhiello in qualsiasi formazione di treni merci che riproduca tematiche di trasporto moderne sull’impianto.

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