ESU 31536 SBB E-Lok Ae 6/6 11447 VD
  • ESU 31536 SBB E-Lok Ae 6/6 11447 Lausanne, grün, Ep.IV, ACS

ESU 31536 SBB E-Lok Ae 6/6 11447 VD

ESU 31536

489,00 CHF
Menge
AUSVERKAUFT

Beschreibung

SBB E-Lok Ae 6/6 VD aus den 1970er-Jahren in H0

Vorbild

Die Ae 6/6 11447 Lausanne gehört zur ersten Städtelokserie 11426 bis 11450. Sie wurde am 21. Oktober 1959 an die SBB übergeben. Diese Serie wurde ohne Fahrtberechtigungssignal und Regulierbremskupplung ausgeliefert. Die Lok 11447 durchlief verschiedene Farbversionen: ursprünglich grün, erhielt sie 2002 als letzte Ae 6/6 einen roten Anstrich. Im Jahr 2007 erfolgte ein Umbau, und sie präsentierte sich im neuen Cargo-Anstrich als 610 447-5. Die Ausrangierung erfolgte am 12. November 2010.

Modell

Das Modell bildet den Zustand der Ae 6/6 11447 aus den 1970er-Jahren ab, mit silbrigem Dach und Gotthardantenne. Es handelt sich um eine Formneuheit mit Aufbau und Rahmen aus Metall. Die Lok ist für beide Stromsysteme optimiert (AC/DC) und verfügt über eine Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb.

Ein Glockenanker-Motor mit Schwungmasse treibt über ein Kardan-/Schnecken-Getriebe vier Achsen an, unterstützt durch vier Haftreifen. Ein PowerPack-Speicherkondensator sorgt für eine unterbrechungsfreie Spannungsversorgung. Die Kupplung ist in einem kulissengeführten NEM-Schacht untergebracht. Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit zahlreichen separat angesetzten Teilen, separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen sowie ein geätzter Umlauf an den Stirnseiten sind vorhanden. Der Maschinenraum ist weitgehend detailliert und bietet freien Durchblick. Die Führerstände sind fein detailliert und mehrfarbig ausgeführt, inklusive Lokführerfigur. Gefederte Puffer und Pufferträger-Zurüstteile sowie eine zweite Kupplung liegen bei.


Technische Daten & Details

Hersteller: NOCH
Artikelnummer: ESU 31536
Spurgrösse: H0
Stromsystem: 2L-Gleichstrom / 3L-Wechselstrom
Bahngesellschaft: SBB
Epoche: IV
Decodertyp: LokSound 5
Sounds: Ja
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Motortyp: Glockenanker-Motor mit Schwungmasse
Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Spitzensignal, Schweizer Spitzensignal, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung
Zusätzliche Lichtfunktion: Bremsfunken
Inneneinrichtung: Detaillierte Führerstände, Lokführerfigur
Besonderheiten: Formneuheit, Aufbau und Rahmen aus Metall, digital heb- und senkbare Stromabnehmer, PowerPack-Speicherkondensator, Kurvensensor, gefederte Puffer
Länge über Puffer: 211,5 mm
Mindestradius: 360 mm
Artikeldetails
ESU 31536
Neu
Kundenbewertungen 5.0
Alfred S. 27.06.26

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