Märklin 39445 DB Elektrolokomotive Baureihe E 44.5 - Insider

Märklin 39445 DB Elektrolokomotive Baureihe E 44.5  - Insider

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Wenige deutsche Elektroloks wurden nur für eine einzige Strecke beschafft, doch dazu gehört ohne Zweifel die 1934 in Dienst gestellte E 44 507, anfangs bezeichnet als E 44 107. Ihre Wurzeln liegen in den erfolgreichen Versuchsfahrten der Probelok E 44 101 ab Juni 1931 auf der krümmungs- und steigungsreichen Strecke Freilassing – Berchtesgaden. Ihre leistungsmäßige Überlegenheit war überragend: Auf der 40 ‰-Rampe zwischen Bad Reichenhall und Hallthurm konnte die E 44 101 ohne Probleme 220 t Anhängelast mit 50 km/h befördern anstatt der alten Stangen-Elloks mit nur 90 t bei 30 km/h.

Vorbild: Personenzug-Elektrolokomotive Baureihe E 44.5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Überwiegend im Einsatz auf der Bahnstrecke zwischen Freilassing und Berchtesgaden. Flaschengrüne Grundfarbgebung. Ausführung der 2. Bauserie, mit vorbildgerechten Aussparungen am Langträger. Lok-Betriebsnummer E 44 507. Betriebszustand um 1960.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Beide Scherenstromabnehmer als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Separat angesetzte Griffstangen. Führerstände mit Inneneinrichtung. Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche, Kupplungshaken und Heizkupplungen liegen separat bei. Länge über Puffer 16,4 cm.

Highlights:
Die Elektrolokomotive E 44 507 als detailreiche Neukonstruktion.
Filigrane Metallkonstruktion mit vielen separat angesetzten Details.
Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
Heb- und senkbare Scherenstromabnehmer digital schaltbar.
Vorbildgerecht ist die von Reisenden einsehbare Dachpartie an der Lok farblich abgesetzt.
Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Als H0 Modell in bewährter Märklin-Qualität erstmalig umgesetzt.
Detailreiche Neukonstruktion erstmalig bei Märklin.

Die Elektrolokomotive der Baureihe E 44.5 wird im Jahr 2021 in einer einmaligen Serie exklusiv nur für Insider-Mitglieder gefertigt.

Dieses Modell finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22394 exklusiv für Club-Mitglieder.

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