
Modell in Spur H0Vervollständigen Sie Ihren hochmodernen IC2-Wendezug der Gegenwart! Der Märklin 43488 IC2 Doppelstock-Steuerwagen der 2. Klasse ist eine komplette Neukonstruktion im Massstab 1:87. Das Vorbild der Bauart DBpbzfa 668.2 steht im Dienst der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den hochwertigen Fernverkehr. Das Modell präsentiert sich im aktuellen IC-Design in eleganter, lichtgrauer Fernverkehrs-Farbgebung mit dem charakteristischen verkehrsroten Zierstreifen. Ausgelegt für den Zuglauf IC 2045 von Köln nach Dresden Hbf mit der Wagen-Ordnungsnummer 1 spiegelt der Steuerwagen den Betriebszustand von 2020 perfekt wider und bildet den markanten Kopf moderner Fernzüge der Epoche VI. Das hochdetaillierte Modell in der Spur H0 glänzt durch seine erstklassige Verarbeitungsqualität, vorbildgerechte Drehgestelle der Bauart Görlitz sowie den typischen Tief-Einstieg zwischen den Drehgestellen. Ein absolutes Highlight für den Digitalbetrieb ist die voll funktionsfähige Lichtausstattung: Das Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter wechseln mit der Fahrtrichtung und sind digital separat schaltbar. Zudem lassen sich die Fernscheinwerfer und die beleuchtete stirnseitige Zugziel-Anzeige über dem Führerstand getrennt digital steuern. Durch das einfache Entfernen einer Blende an der Führerstandseite kann eine normale Kupplung eingesetzt werden, um den Steuerwagen direkt an eine Lokomotive anzuhängen. Am Wagenende ohne Führerstand befinden sich rot transparente Schlusslicht-Einsätze. Auch die technische Innenausstattung setzt Massstäbe auf Ihrer Schienenanlage. Der Steuerwagen verfügt serienmässig über eine eingebaute LED-Innenbeleuchtung auf beiden Ebenen, eine detaillierte Führerstand-Inneneinrichtung sowie beleuchtete längsseitige Zugzielanzeigen. Über den integrierten Decoder im Steuerwagen können die Innenbeleuchtung und die längsseitigen Anzeigen des gesamten Wagenverbandes im Verbund digital ein- und ausgeschaltet werden, wofür eine definierte Fahrzeugreihenfolge vorgegeben ist. Das Modell weist eine Länge über Puffer von 29,2 cm auf, bewältigt einen Mindestradius ab 360 mm problemlos und bildet mit der passenden Elektrolokomotive der Baureihe 146.5 (Märklin 37449) sowie den Doppelstock-Mittelwagen eine vorbildgerechte Zugeinheit. Technische Daten & Details
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