
Impianto di pulizia delle ruote, apparecchio da incasso con decoder, per il sistema AC~ Märklin
e il sistema DC 2L=corrente continua. Utilizzabile in modalità analogica e digitale, con motore Faulhaber
.
Pulisce le ruote motrici e non motrici dei veicoli
ferroviari in miniatura su rotaia. Rimuove i residui di olio e sporco dalle ruote
. In questo modo si ottiene:
- Superfici di rotolamento pulite delle locomotive e dei vagoni
; -
Ruote di aderenza sgrassate; - Affidabilità di funzionamento dei veicoli
ferroviari in miniatura. Il motore (Faulhaber) dell’impianto di pulizia delle ruote funziona con una tensione continua regolata
da 0 a 12 volt (DC). Una tensione di alimentazione adeguata è fornita dai trasformatori per
modellismo ferroviario disponibili in commercio (attenersi alle specifiche tecniche del trasformatore). La scheda adattatrice, cod.
art. 9304, converte la tensione alternata in tensione continua.
Il sistema di pulizia delle ruote, azionato da un motore da 12 Volt CC (Faulhaber 1), fa oscillare due barre di lucidatura sotto
le ruote della locomotiva e dei vagoni. In questo modo si ottiene un effetto pulente sulla superficie di rotolamento delle ruote delle locomotive
e dei vagoni. La superficie di rotolamento delle ruote, che scorre sulle barre di pulizia lunghe 183 mm, viene così pulita completamente anche in presenza di ruote di diametro
maggiore.
Quando viene applicata una bassa tensione di marcia, le ruote iniziano a ruotare mentre la locomotiva è ferma. Le ruote non
motrici (ad es. quelle dei vagoni) vengono pulite grazie al rotolamento della superficie di rotolamento (movimento) sulle
barre di lucidatura oscillanti. A tal fine, il vagone viene spostato manualmente o dalla locomotiva che lo traina o lo
spinge. Non è più necessaria una pulizia manuale delle superfici di rotolamento delle ruote, che richiede molto tempo. Le vostre
locomotive e i vostri vagoni avranno superfici di rotolamento pulite per un contatto ottimale tra rotaia
e ruota.
Il motore dell’impianto di pulizia delle ruote funziona con una tensione continua regolata da 0 a 12 volt (DC).
Una tensione di alimentazione adeguata è fornita dai trasformatori per modellismo ferroviario disponibili in commercio. Nel funzionamento digitale, a monte
del motore viene collegato un decoder per locomotive con comando del motore ad alta frequenza.
Le superfici di pulizia sono identiche sia per l’apparecchio da incasso che per quello da tavolo. Mentre l’apparecchio da incasso viene
integrato nell’impianto ferroviario in miniatura, l’apparecchio da tavolo viene fornito pronto all’uso, montato su una base in vetro acrilico. Per il controllo digitale, l’impianto di pulizia delle ruote
viene fornito con un decoder compatibile con il sistema (che può anche essere installato in un secondo momento). Su richiesta, installiamo decoder
specifici per il sistema di controllo (eventualmente con un sovrapprezzo). Si prega di specificarlo al momento dell’ordine.
L’impianto di pulizia delle ruote da incasso deve essere installato in un punto facilmente accessibile, possibilmente su un binario secondario dell’impianto ferroviario in miniatura. Per l’installazione è necessario un foro rettangolare nel pannello del tracciato di 300 mm di lunghezza, 40 mm di larghezza e 55 mm di altezza (misurati dal bordo superiore del pannello).
Dati
tecnici:
L’impianto di pulizia delle ruote è stato progettato nel rispetto delle norme europee relative al modellismo ferroviario ed è protetto da brevetto.
L’alimentazione del motore di azionamento dell’impianto di pulizia delle ruote non deve avvenire tramite controllo a semionda o a larghezza di impulso.
Accessori per tutti gli impianti di pulizia delle ruote in scala H0:
Parti soggette a usura:
Componenti di retrofit:
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