

20 Maschinen wurden als Reihe 3600 nach Luxemburg an die CFL geliefert. Im März 2005 wurde die 3602 als letzte ihrer Reihe ausgemustert. Sie ist als Dauerleihgabe im Bahnpark Augsburg zu sehen. Die 3608 bleibt betriebsfähig in Luxemburg erhalten. |
Vorbild:
Serie 3600 der Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL). Ausführung in graublauer Grundfarbgebung. Zustand Epoche IV.
Modell:
Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb.
4 Achsen angetrieben. Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED).
Dachstromabnehmer auf frei stehendem Rahmen gelagert.
Zahlreiche angesetzte Griffstangen. Bremsschläuche und Kupplungsnachbildungen an der Pufferbohle ansteckbar.
Länge über Puffer 17,5 cm.
Digitale Funktionen
Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station 1/2 | Central Station 3/2 | |
---|---|---|---|---|---|
Spitzensignal | X | X | X | X | X |
Sanden | X | X | X | X | X |
E-Lok-Fahrgeräusch | X | X | X | X | X |
Signalhorn hoch | X | X | X | X | X |
Direktsteuerung | X | X | X | X | X |
Bremsenquietschen aus | X | X | X | X | |
Spitzensignal hinten aus | X | X | X | X | |
Signalhorn tief | X | X | X | X | |
Spitzensignal vorne aus | X | X | X | X | |
Luftpresser | X | X | X | ||
Druckluft ablassen | X | X | X |
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20 Maschinen wurden als Reihe 3600 nach Luxemburg an die CFL geliefert. Im März 2005 wurde die 3602 als letzte ihrer Reihe ausgemustert. Sie ist als Dauerleihgabe im Bahnpark Augsburg zu sehen. Die 3608 bleibt betriebsfähig in Luxemburg erhalten. |
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