Diese Flachwagen wurden ab 1940 speziell für den Transport von schweren Lasten wie Panzern und Militärfahrzeugen konstruiert. Charakteristisch für sie war die robuste, geschweißte Bauweise aus Blechträgern und Profilen.

Die erste Bauserie trug das Gattungszeichen „SSkra“ mit einem Ladegewicht von 48 Tonnen. Später wurde die Kennzeichnung auf „SSy“ geändert, wobei das Nebengattungszeichen „y“ für eine beeindruckende Zuladung von 50 Tonnen stand. Nach 1949 wurden diese unverzichtbaren Wagen sowohl bei der Deutschen Bundesbahn als auch bei der Deutschen Reichsbahn (DDR) weitergeführt.

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